banner-GFA

¿Donde está el límite?

05/03/2018

Progress acaba de presentar sus nuevas llantas de carretera AIR+Plus Carbon y para demostrar que no es necesario el uso del freno de disco en condiciones extremas han decidido ponerlas a prueba hasta el final. Para ello han utilizado un potente motor de 5.000W que simula unas condiciones de uso que no son posibles en un ciclista real. Es interesante ver como poco a poco la llanta va aguantando el proceso de tortura y se van rompiendo piezas con él, manteniendo siempre la llanta en su sitio. ¿cual será la ultima pieza que se rompa?

 

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies